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疫情影響 這兩國以外的車廠幾乎都罢工

2020-05-07 20:26:49越南河内5分彩开奖结果人已围观

简介 受疫情影響,全世界73%的首要汽車工廠罢工。(暗示圖/shutterstock)《朝鮮日報》網站報導,至南韓時間2日,受新冠疫情影響,全世界73%的首要汽車工廠罢工。韓國汽車產業協會對18家全球首要整車企業的工廠運作現況做了全面調查,18家企業的121家工廠(按每家企業1個國家1家工廠進行統計)中有88家工廠罢工。乃至說除...

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受疫情影響,全世界73%的首要汽車工廠罢工。(暗示圖/shutterstock)

受疫情影響,全世界73%的首要汽車工廠罢工。(暗示圖/shutterstock)

《朝鮮日報》網站報導,至南韓時間2日,受新冠疫情影響,全世界73%的首要汽車工廠罢工。韓國汽車產業協會對18家全球首要整車企業的工廠運作現況做了全面調查,18家企業的121家工廠(按每家企業1個國家1家工廠進行統計)中有88家工廠罢工。

乃至說除中韓以外,幾乎一切工廠都中止運轉也不為過。研讨汽車產業30年的產業研讨院資深研讨委員稱:「在130年的汽車產業歷史上,如此大規模的罢工是史無前例的。」

现在,全球除南韓以外,再難找到一個汽車工廠正常運轉的國家,并且南韓的情況也很危險。中國的工廠雖然已經復工,但實際開工率僅有30-40%。汽車產業協會有關人士稱:「實際上,能够認為全球多半的汽車工廠罢工。」

從3月中旬開始大規模罢工,本月1日起企業陸續公佈的3月份的銷售業績簡直是「暴斃」的水平。

南韓現代汽車在美國的銷量少了43%,印度銷量減少了47%,跌幅近半。整體海外銷量跌幅(-26%)是金融危機(2009年1月)以來的最高水平。

報導指出,問題是這僅僅是全球汽車企業下滑的開端。18家企業的大部分工廠將關閉至本月底,長則持續到5月底。但是進一步延長的可能性很大。大部分企業罢工並非出於對新冠病擴散的擔憂,而是因為「即便生產出來也沒人購買」。各企業為了「生计」正在進行確保流動性的戰爭。為了應對新冠疫情之後的等候需求拯救業績,「活下去」是首要課題。

中小企業的汽車零組件公司則面臨著更大的危機,業內正在流傳「4月破產說」。

【来源:    作者:admin 

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